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雾霾非“中国特色”伦敦雾霾曾致1.2万人死亡

2013-12-14 09:41:00 宁波太极环保设备有限公司 阅读

副标题:雾霾 烟尘 二氧化硫   2013-12-14 09:41   来源:钱江晚报

近日,英国首相卡梅伦访华,其个人官方微博遭遇中国网友的雷人提问:“雾都的称号已被我们拿下,作为英国首相您是否感到羞愧?”

虽然这是中国网友一句无奈自嘲的黑色幽默,却警示着中国勿走发达国家走过的弯路――自工业革命始,伦敦就深受烟尘困扰,伦敦的污染故事绵延了一个世纪,直至1952年烟雾事件致成千上万人死亡,英国才幡然醒悟。

其他发达国家在工业高速发展期,也大多经历过雾霾的集中爆发。20世纪40年代初期在美国洛杉矶市发生的光化学烟雾事件,是记入史册的世界著名环境公害事件之一。从1943年起,“光化学烟雾”开始经常笼罩洛杉矶,滞留市区久久不散。1950年代,洛杉矶发生2次光化学烟雾事件,致800余人因此丧生。

以史为鉴,我们不妨来看看发生在伦敦和洛杉矶的雾霾教训。

雾霾损害健康、影响交通、熏黑建筑

“7人排队走路,一个接一个掉进河里”

雾霾并非“中国特色”,而是相当具有“普世性”的现象。对应的英文单词包括"haze"和"smog"(20世纪初英国人造的词,由smoke和fog两个单词合并而成,与中文的“烟雾”构词方式一致)等。

历史上遭受雾霾折磨时间最长的大城市是号称“雾都”的英国伦敦。“阴霾”、“昏暗”等词在19世纪的英国名著中常常出现。大文豪查尔斯�狄更斯的小说《荒凉山庄》的开篇就细致描述了伦敦的雾,“那是一种沁入人心深处的黑暗,是一种铺天盖地的氛围。”

伦敦雾霾的早期来源主要是煤烟。19世纪,伦敦超过100万居民燃煤。1842年,英国人使用了整个西方世界煤炭产量的三分之二,冬季的烟雾问题越加严重。1873年的雾霾造成268人因支气管炎死亡。1879年,烟雾从当年11月延续到次年3月。在雾霾肆虐的时候,每天市场里都有被毒死的牲口出售。

雾霾也影响了交通。1902年,一份半月刊这样写道:“清晨,雾是白色而潮湿的,此后变得更像烟。空气中的小颗粒和烟灰混在一起,让人的呼吸感到干涩刺痛。在一些十字路口,交通完全被堵塞,人们不得不抛弃一些公交车和货车。”

比尔�布莱斯的畅销书《宅:私生活简史》里写道,19世纪的伦敦,人们经常在走路时撞到墙上;在一次著名的事故中,7个人排成一队,一个接一个地掉进了泰晤士河里。

1854年,著名建筑师约瑟夫�帕克斯顿建议在伦敦市内修筑长11英里的铁路,以连接伦敦的各个火车站。他提议在这条铁路行驶的列车上安装厚厚的玻璃,以避免乘客接触伦敦污浊的空气。很明显,在他看来,车厢里蒸汽机车的烟尘,也比车外伦敦的空气要干净得多。

伦敦的雾霾不仅损害人体的健康,也对建筑物造成威胁。雾霾中的煤烟可以熏黑建筑物,雾霾中含有大量硫化物,与水汽结合后呈酸性,形成了对建筑具有杀伤力的酸雾,可以逐步侵蚀建筑。

1799-1801年,英国国会大厦(威斯敏斯特宫)在扩建的过程中就被煤烟染黑,看起来似乎经过了战火的洗礼,后来使用了大量的涂料装饰才得以改观。

惨痛灾难致4000人5天内死亡

英语中出现新词“杀人的雾”

伦敦雾霾引发的灾难性事件发生在1952年12月4日至9日,当时伦敦上空受高压系统控制,大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散,积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩,直至12月10日,强劲的西风才吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。

在大雾持续的5天时间里,据英国官方的统计,约10万人罹患各类呼吸道疾病,丧生者达4000多人,在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。根据现代史专家估算,最终有超过1.2万人因“烟雾事件”死亡。

这是英国历史上最严重的空气污染事件。英语中出现了一个新词组"killer fog"(杀人的雾)。幸存者回忆为“乌黑的、肮脏的、刺鼻的”雾霾,让室内也不能幸免,连歌剧院《茶花女》的演出也不得不因为观众根本看不见而中止。

这次惨痛的事件,直接推动了1956年英国《空气清洁法案》出台,这是世界上第一部空气污染防治法案。英国政府采取了推动家庭转向天然气等取暖,从大城市搬出火电厂等措施。

然而,冰冻三尺非一日之寒,1956年、1957年和1962年,伦敦又发生了12次严重烟雾事件。1962年,伦敦仍有750人因空气污染死亡。由于法律得到严格的执行,1965年后,有毒烟雾才逐步销声匿迹。

250万辆汽车尾气

酿成强刺激光化学烟雾

1943年7月26日清晨,同盟国与轴心国激战正酣,当美国洛杉矶的居民从睡梦中醒来,眼前的景象让他们以为受到了日本人化学武器的攻击:空气中弥漫着浅蓝色的浓雾,走在路上的人们闻到了刺鼻的气味,很多人把汽车停在路旁擦拭不断流泪的眼睛。政府很快出来辟谣,这不是日本人的毒气,而是大气中生成了某种不明的有毒物质。

洛杉矶发生的空气污染与伦敦1952年雾霾原因和现象并不相同,这种棕色的、朦胧的、又有刺激性气味的大气污染称为光化学烟雾,它以强氧化剂臭氧为主,所以常以臭氧浓度高低作为警报的依据。

对于上世纪40年代洛杉矶烟雾产生的原因,并不是很快就能搞清楚的。开始认为是空气中二氧化硫导致洛杉矶的居民患病。但在减少各工业部门(包括石油精炼)的二氧化硫排放量后,并未收到预期的效果。后来发现,石油挥发物(碳氢化合物)同二氧化氮或空气中的其他成份一起,在阳光(紫外线)作用下,会产生一种有刺激性的有机化合物,这就是洛杉矶烟雾。经进一步探索,才认识到当时的250万辆各种型号的汽车,每天消耗1600万升汽油,由于汽车汽化器的汽化率低,使得每天有1000多吨碳氢化合物进入大气。这些碳氢化合物在阳光作用下,与空气中其他成分起化学作用而产生一种新型的刺激性强的光化学烟雾。这才真正搞清楚了产生洛杉矶烟雾的原因。

人们罹患红眼病、呼吸衰竭

“烟雾之战”持续数十年

1943年以后,烟雾更加肆虐,洛杉矶每年从夏季至早秋,只要是晴朗的日子,城市上空就会出现一种弥漫天空的浅蓝色烟雾,使整座城市上空变得浑浊不清,以致远离城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死,柑橘减产。仅1950-1951年,美国因大气污染造成的损失就达15亿美元。

1952年和1955年,洛杉矶先后发生了两次严重的“光化学烟雾”,每次都造成数百名65岁以上老人因呼吸系统衰竭而死亡;1955-1970年,洛杉矶曾发出臭氧浓度的一级警报80次,每年平均5次,其中1970年高达9次;1970年,约有75%以上的市民患上了红眼病。1979年9月17日,洛杉肌大气保护局发出了“烟雾紧急通告第二号”,当时空气中臭氧含量已经超过了0.35ppm,几乎达到了“危险点”。洛杉矶已经失去了它美丽舒适的环境,有了“美国的烟雾城”称号。 为让空气干净起来,洛杉矶的“烟雾之战”持续了数十年,时至今日仍难言大功告成。

后来,世界上很多城市都发生过光化学烟雾事件。光化学烟雾可以说是工业发达、汽车拥挤的大城市的一个隐患。中国工程院院士钟南山曾直言,他在接诊过程中发现,50岁以上的(广州)人哪怕没有肺部疾病,手术开出的肺都是黑的,其主要原因也是光化学烟雾污染。


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